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Alternativa para el Diesel ultra bajo azufre

La solución para el desabasto de Diesel UBA en Argentina

Actualmente existe una incertidumbre y preocupación en el sector transporte por desabasto del Diésel DUBA. (de ultra bajo azufre), ya que las tecnologías EURO VI y EPA 10, solo son compatibles con este combustible. A partir de enero de 2025 únicamente se permitirá la producción, importación y comercialización de vehículos nuevos con tecnologías de dichos motores. La demanda del diésel de ultra bajo azufre (DUBA) ha superado la capacidad de abastecimiento en Argentina pero GreenPlus es la alternativa ideal.

GREenplus

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  • La tecnología es utilizada en USA desde 2009, como alternativa a la producción de DUBA​
     

  • Tecnología registrada ante la EPA​
     

  • Tecnología autorizada por la CRE para uso en Gasolina y Diesel
    ​

  • Reduce las emisiones contaminantes a nivel del DUBA
     

  • Compatible con tecnologías EURO VI Y EPA 10

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Impacto Ambiental

  • Producción de combustibles de baja emisión de contaminantes.​
     

  • Comercialización de combustible de menor emisión de Huella de Carbono.​
     

  • 10.000.000 de toneladas de CO2 reducidas anualmente.

FACTOR
DE EMISIÓN
DEL COMBUSTIBLE FÓSIL
Combustible
de Transición energética:
Greenplus

1Lt. = 2,68 Kg. GEI

534 Lt. = 1.431 Kg. GEI

5.340 Lt. = 14.310 Kg. GEI

1Lt. = 0,187 Kg. GEI

534 Lt. = 100 Kg. GEI

5.340 Lt. = 1.000 Kg. GEI

MERCADOS DE CARBONO

Es un sistema de comercio a través del cual los gobiernos, empresas o individuos pueden vender o adquirir reducciones de gases de efecto invernadero.

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Su objetivo es reducir las emisiones necesarias al menor costo: quien pueda realizar las acciones de reducción a un costo relativamente bajo, las lleva a cabo. Quien enfrenta mayores costos para reducir, puede comprar esas reducciones, ayudando así a financiar los proyectos de quienes sí pueden implementarlas eficientemente. De este modo, se logra una mayor eficiencia en el sistema.

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La implementación de un mercado de carbono es uno de los compromisos que Argentina asumió en la COP 21, celebrada en París en 2015, y se alinea con los objetivos establecidos en la Ley de Presupuestos Mínimos de Adaptación y Mitigación al Cambio Climático Global, sancionada en el país.

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Los criterios básicos indican que no importa en qué parte del mundo se reduzcan las emisiones de gases de efecto invernadero; el efecto beneficioso para el planeta es el mismo, lo que permite realizar transacciones entre países geográficamente distantes.

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Desde una perspectiva ambiental, lo importante no es tanto el momento en que se reducen las emisiones, sino que efectivamente se reduzcan; es decir, que el impacto positivo de reducir hoy o dentro de algunos años puede ser equivalente, siempre que se logre el objetivo climático.

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modelos de negocio

Los empresarios de la gasolina saben que requieren de innovación e inversiones en las estaciones de servicio que mejoren la oferta del consumidor argentino, ante la entrada de empresas internacionales.

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PROPUESTA DE VALOR

Frente a la apertura que plantea la reforma energética se tendrán que transformar los expendios de gasolinas en una verdadera estación de servicio, que cuente con una propuesta de valor  diferenciada.

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modelos de negocio

GreenPlus ofrece una oportunidad para que las gasolineras del país se adelanten a las compañías internacionales, ya que les permite posicionarse como marcas comprometidas con el medio ambiente.

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